纖維管以其獨(dú)具的諸多優(yōu)勢(shì)在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程加快，面對(duì)人口、資源和環(huán)境的平衡與保護(hù)，各級(jí)政府在逐年加大對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入定紋管，結(jié)合先進(jìn)科學(xué)技術(shù)需要聚氨酯玻璃纖維套管，管材、管件的品種和規(guī)格不斷豐富，產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量不斷提高，尤其是塑料管發(fā)展更快，成為當(dāng)今投資熱點(diǎn)。玻璃纖維管就為其中之一。

接口處是產(chǎn)品與外界接觸的入口，所以在連接之前要對(duì)接口進(jìn)行清理，確保沒(méi)有灰塵等其他物質(zhì)進(jìn)入產(chǎn)品的內(nèi)部，如有其它物質(zhì)混入可能會(huì)釀成安全隱患。另外，安裝前要了解被套物的產(chǎn)品形狀，從而制定安裝效率的解決方案。因?yàn)?a data-type="mip" href="http://" target="_blank">玻纖管具有耐高溫的特點(diǎn)，所以廣泛適用于電機(jī)、家用電器、電熱設(shè)備以及特種燈具等絕緣保護(hù)。不可避免的與熱導(dǎo)產(chǎn)品有接觸，但是在使用過(guò)程中，要控制好與高溫區(qū)域的安全距離范圍，避免出現(xiàn)不必要的安全隱患。

玻纖管是一種廣泛應(yīng)用于高溫環(huán)境中的絕緣套管，全稱為玻璃纖維套管，它是用玻璃纖維紗編織成管后，再浸透硅樹(shù)脂溶劑，在光電一體的固化爐內(nèi)固化成型。因?yàn)槠涫褂玫臉?shù)脂品種不同，玻纖管也被分成了許多不同的類型，在工業(yè)生產(chǎn)中的使用量越來(lái)越多。從外形上看玻纖管一般都采用圓形的橫截面，但是這種材質(zhì)的產(chǎn)品在固化成型之前具有很強(qiáng)的可塑性，玻纖管生產(chǎn)廠家可以根據(jù)客戶的需求定制不同橫截面形狀的套管，以便運(yùn)用于各種不同的場(chǎng)所；不同形狀的玻纖管產(chǎn)品，也在一定程度上擴(kuò)大了玻纖管的使用范圍。

目前中國(guó)國(guó)內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場(chǎng)占比還非常低，只有20%左右，全球80%的市場(chǎng)占比被美國(guó)瑞侃與日本住友占據(jù)，隨著國(guó)內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過(guò)以及成本上的優(yōu)勢(shì)，汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提高，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國(guó)瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國(guó)內(nèi)目前對(duì)汽車行業(yè)的供貨情況分析，如果全部換成中國(guó)產(chǎn)汽車用熱縮套管，平均每臺(tái)汽車的使用價(jià)值大概為100-200元，而使用國(guó)外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占有率提高到40%，全球每年7000萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量計(jì)算，中國(guó)汽車用熱縮套管的市場(chǎng)空間將達(dá)到42 億左右。

熱縮材料主要為電纜附件，其占電資的1.3%左右，市場(chǎng)容量受當(dāng)年電資總額決定，具有一定波動(dòng)性。目前電力類熱縮材料主要用于35KV及以下的中低壓電纜配件，而高壓電纜配件主要以預(yù)制式、冷縮材料為主。預(yù)計(jì)中低壓電纜配件在電纜配件的占比為40%左右，那么按照測(cè)算，2015年全國(guó)投資將達(dá)到2.5萬(wàn)億，其中電纜附件為325億，中低壓電纜附件的市場(chǎng)空間為130億。